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요넥스 아스트록스 77 프로 3U(ASTROX 77 PRO), 안세영 라켓으로 알려진 헤드헤비 라켓

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 요넥스 코리아의 렌탈 콘텐츠에서 '안세영 라켓'이라는 표현으로 소개되며 관심을 받았던 모델이 있습니다. 바로 요넥스 아스트록스 77 프로(YONEX ASTROX 77 PRO)입니다. 이 라켓은 4U와 3U 두 가지 무게로 나오는데, 이번에는 조금 더 묵직한 손맛의 3U 버전 스펙과 기술을 꼼꼼하게 정리해 드리겠습니다. 상세 스펙 총정리 (공식 정보 기준) 항목 내용 제품명 YONEX ASTROX 77 PRO (AX77-P), 3U 무게 / 그립 3U (평균 88g) / G4 (G5, G6 옵션) 밸런스 헤드헤비(Head Heavy) 샤프트 탄성 미디움(Medium) 프레임 소재 HM Graphite, Nanometric, 텅스텐(Tungsten) 샤프트 소재 HM Graphite, Namd, 플렉스 퓨즈(Flex Fuse) 레진 길이 일반 라켓 대비 10mm 긴 길이(약 675mm) 권장 스트링 텐션 21~29lbs 핵심 기술 로테이셔널 제너레이터 시스템, 아이소메트릭, 에어로+박스 프레임, 슈퍼 슬림 샤프트 원산지 일본(Made in Japan) 컬러 레드+블랙(국내), 하이오렌지 등 지역별 상이 핵심 기술 1) 로테이셔널 제너레이터 시스템(Rotational Generator System) 그립 끝, 프레임 상단, 조인트에 무게를 정교하게 분배하는 기술입니다. 요넥스 공식 설명에 따르면 이 무게 배분 덕분에 타구 사이의 전환이 부드러워지고, 수비에서 공격으로 빠르게 전환하면서도 라켓 컨트롤을 유지할 수 있다고 소개하고 있습니다. 2) 아이소메트릭(ISOMETRIC) 프레임 사각형에 가까운 형상으로 스트링 교차 지점을 늘려 유효 타구면을 넓히는 기술입니다. 요넥스에 따르면 일반 원형 프레임 대비 스위트스팟이 7% 넓어진다고 소개하고 있어, 타점이 다소 어긋나도 안정적인 타구감을 유지하는 데 도움을 줍니다. 3) 에어로+박스(AERO+BOX) 프레임 박스 형태와 에어로 형상을 결합해, 견고한 타격감...

요넥스 아스트록스 77 프로(YONEX ASTROX 77 PRO) 4U, 파워와 컨트롤 사이 그 지점

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아스트록스 88이나 99가 다소 부담스럽게 느껴졌다면, 그렇다고 완전히 순한 라켓은 원하지 않는다면 딱 그 중간 지점을 노려볼 만한 라켓이 있습니다. 2022년 12월 출시된 요넥스 아스트록스 77 프로(YONEX ASTROX 77 PRO) 입니다. 요넥스 코리아의 렌탈 콘텐츠에서 '안세영 라켓'이라는 표현으로 소개되며 화제가 되었던 이 라켓의 스펙과 기술, 실제 사용 후기까지 꼼꼼하게 정리해 드리겠습니다. 상세 스펙 총정리 (공식 정보 기준) 항목 사양 상세 제품명 YONEX ASTROX 77 PRO (AX77-P), 4U 무게 / 그립 4U (평균 83g) / G4, G5 밸런스 헤드헤비(Head Heavy) 샤프트 탄성 미디움(Medium) 프레임 소재 HM Graphite, Nanometric, 텅스텐(Tungsten) 샤프트 소재 HM Graphite, Namd, 플렉스 퓨즈(Flex Fuse) 레진 길이 일반 라켓 대비 10mm 긴 길이(약 675mm) 권장 스트링 텐션 20~28lbs (4U/3U 공통) 핵심 기술 로테이셔널 제너레이터 시스템, 아이소메트릭, 에어로+박스 프레임, 슈퍼 슬림 샤프트 원산지 일본(Made in Japan) 컬러 레드+블랙(국내), 하이오렌지 등 지역별 상이 핵심 기술 & 재질 파헤치기 1) 로테이셔널 제너레이터 시스템(Rotational Generator System) 그립 끝, 프레임 상단, 조인트에 무게를 정교하게 분배하는 기술입니다. 요넥스 공식 설명에 따르면 이 무게 배분 덕분에 타구 사이의 전환이 부드러워지고, 수비에서 공격으로 빠르게 전환하면서도 라켓 컨트롤을 유지할 수 있다고 소개하고 있습니다. 2) 아이소메트릭(ISOMETRIC) 프레임 사각형에 가까운 형상으로 스트링 교차 지점을 늘려 유효 타구면을 넓히는 기술입니다. 요넥스에 따르면 일반 원형 프레임 대비 스위트스팟이 7% 넓어진다고 소개하고 있어, 타점이 다소 어긋나도 ...